Sonora GX AXS Generation 2

Gewicht 10.1 kg
Frame Carbon SL HMF
Maten 29" - 16", 18", 20", 22"
Color Sandstone

Prijzen

Adviesprijs
4 069,00 €

At the highest level

The best is just good enough for our top carbon hardtail Sonora GX AXS. Want some examples? Take the fantastic SRAM GX Eagle Transmission drivetrain, for example. Its full-mount attachment without shifting eyes enables maximum robustness even in the roughest riding conditions. The most precise shifting processes support your constant forward momentum even under high loads. Shimano's top-quality XTR M9100 component group provides truly luxurious stopping power. What helps racing pros achieve exceptional performance also takes your MTB experience to new heights. The friction-optimized RockShox SID Select+ air suspension fork provides the necessary traction for all your adventures - which can be locked directly from the handlebars in no time at all using the Twistlock Remote. For even more efficiency on the mountain and when sprinting to the finish line.

  • Extremely high-quality equipped high-end carbon hardtail
  • Voor wrijving geoptimaliseerde RockShox SID Select+ luchtgeveerde vork
  • Maximaal schakelcomfort en superieure robuustheid dankzij SRAM GX Eagle draadloze transmissie
  • Bewezen DT Swiss X 1900 wielset
  • Stuurbreedte van 740 mm voor maximale controle

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal
  • Cable routing: internal
Voorvork
RockShox SID SL Select+
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Balhoofd
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano XTR
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Achterrem
Shimano XTR
  • BR-M9100
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Voorremschijf
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Achterremschijf
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
SRAM GX Eagle DUB
  • FC-GX-D1
  • 34 T
  • BB type: Press Fit MTB 89/92 mm
  • Boost chain line
Achterderailleur
SRAM GX Eagle Transmission
  • RD-GX-E-B1
  • 12-speed
  • AXS
  • Total capacity: 52 T
Ketting
SRAM GX Eagle Transmission
Cassette
SRAM XS 1275 Eagle
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 T

Wielen

Systeemwiel voor
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
Systeemwiel achter
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
Voorband
Schwalbe Racing Ray Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Achterband
Schwalbe Racing Ralph Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV19E
  • 54/62-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Zadel
Oxygen Havoc
Zadelpen
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
SRAM AXS Pod Controller
  • EC-AXS-POD-B1
Remhendel
Shimano BL-M9100

Gegevens

Gewicht
10.1 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Sandstone
Maten
29" - 16", 18", 20", 22"
 

Technologie

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Lees meer …
E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

Lees meer …

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Testrapporten

Logo Ein wunderschönes Fahrrad

Ein wunderschönes Fahrrad

04/2022

Tatsache ist, dass dieses Stevens schon auf den ersten Metern vertraut wirkt – mit dem Stevens Sonora werden alle Ihre Mountainbike-Wünsche mehr als erfüllt.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (")   16 18 20 22 Meetmethode
Zitbuislengte A1 630 635 651 661 Nominaal
Zitbuislengte A2 399 445 483 523 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 347 393 432 472 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 558 574 596 619
Bovenbuis horizontaal C 575 600 625 650 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69,5 69,5 69,5 69,5
Zitbuishoek (°) E 73,7 73,7 73,7 73,7
Wielbasis F 1087 1113 1139 1165
Lengte van de liggende achtervork G 435 435 435 435
Lengte van de balhoofdbuis H 95 100 115 125
Trapasverlaging I 60 60 60 60 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 310 310 310 310 Afstand tot grond*
Vorksprong L 51 51 51 51
Sloping M 255 216 191 164 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 372 372 372 372 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 372 372 372 372 tyred
Standoverhoogte O 747 779 806 835 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 376 408 435 464 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 506 506 506 506 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 659 684 710 736
Reach R 398 421 442 465 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 605 610 625 635 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,52 1,45 1,41 1,37 Verhouding stack tot reach
Sattelstützlänge   380 380 380 380
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   70 80 90 100 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   5 5 5 5
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   8,3 + 3*5 + 10
Stuurbreedte   740 740 740 740
Cranklengte   170 175 175 175
    16 18 20 22  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)