Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 15.3 kg |
Maten | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Velvet Black |
Wie op het zadel van de Elegance Lite gaat zitten, hoeft het aan niets te laten: niet aan de lichtgewicht combinatie van aluminium frame en voorvork die typisch is voor STEVENS. Niet de 100% betrouwbare alledaagse uitrusting. Niet de Shimano 8-speed naafversnelling met terugtraprem. En bij de comfortabele Forma-versie niet op de keuze tussen discreet zwart en elegant polar petrol.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 584 | 618 | 638 | 663 | 685 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 415 | 454 | 484 | 514 | 543 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 537 | 549 | 565 | 580 | 592 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1088 | 1088 | 1104 | 1110 | 1122 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 158 | 152 | 142 | 137 | 130 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 749 | 787 | 811 | 837 | 862 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 389 | 427 | 451 | 477 | 502 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 636 | 653 | 651 | 657 | 669 | |
Reach | R | 395 | 388 | 398 | 406 | 412 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 558 | 588 | 607 | 630 | 649 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,41 | 1,52 | 1,53 | 1,55 | 1,58 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 10 + 2*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket