Gewicht | 23.5 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Colors |
Glacier Dark Blue
Stealth Black |
The E-Tremalzo offers a strong performance – not least thanks to the Bosch Performance Line CX drive unit with a whopping 85 Nm of torque. To ensure that this much power can be reliably transmitted to the 29-inch rear wheel for a long time, Shimano's CUES U6000 10-speed drivetrain is used. Thanks to Linkglide technology, it is particularly wear-resistant and allows smooth shifting even under load. Add to this our comfort geometry of the lightweight aluminium frame, full connectivity between rider and bike through Bosch's "The Smart System" and versatile, smooth-running Schwalbe Smart Sam tyres.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 562 | 583 | 595 | 612 | 632 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Wielbasis | F | 1122 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 455 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 304 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 734 | 767 | 778 | 802 | 822 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 | ||
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)