E-Bormio

Peso 23.3 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Tallas G 52, 55, 58, 61, 64 cm
Color Metallic Green

Precios

Precio Venta Sugerido
72 890.00 Kč

Swift electric glider

Riding the STEVENS E-Bormio almost feels like riding a bike without electrical assistance. That's how powerful and discreet this entry-level E-Tour model presents itself. The drive unit with up to 200% assistance is naturally felt by riders. Supporting the E-Bormio is the super-light Shimano Steps E5000 drive with 504 Wh battery. In addition, the SR Suntour suspension fork smoothly rolls over everything in your way.

  • E-Tour beginners pedelec in all three frame options
  • Extra silent Shimano Steps E5000 drive for decent support
  • More range thanks to 504 Wh battery
  • LED headlight (50 lux) with daylight function
  • SR Suntour air suspension fork provides a pleasant riding experience

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour NCX-D Air LO
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freno delantero
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
Freno trasero
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
Disco delantero
SM-RT30
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Disco trasero
SM-RT30
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano FC-E5010
  • 38 T
  • BB type: Shimano Steps
Motorritzel
Shimano
  • 38 T.
Desviador trasero
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M5130-GS
  • 10-speed
  • Total capacity: 32 T
Cadena
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Cassette
Shimano CS-LG600-10
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Shimano Steps E5000
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 40 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 3 drive modes with support levels 70-230 % plus walk assistance
  • Mileage shimano-steps.com
Acumulador
Shimano Steps BT-E8010
  • Capacity: 504 Wh/14.0 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Shimano 2A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano FH-TX505
  • Axle: QR10x135 mm
Bujes delanteros
Shimano TX505
  • Axle: QR9x100 mm
Llantas
Oxygen RM-T20 Disc
  • ETRTO: 20 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon
  • Tire size: 47-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 680 mm
  • Backsweep: 5°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal Nuvola Gent
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano Deore
  • SL-M5130
  • 10-speed
  • Linkglide
Maneta de frenos
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Display
Shimano SC-E5000
Faro delantero
Trelock I Veo
  • Illuminance: 50 lux
Luz trasera
Trelock Duo Flat
  • Stationary taillight
Portabulto
Racktime Eco IMM rear rack
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
23.3 kg
Peso total permitido
140 kg
Color(es)
Metallic Green
Tallas
G 52, 55, 58, 61, 64 cm

Noticias de tests

Logo Erfreuliches Fahrvergnügen

Erfreuliches Fahrvergnügen

02/2020

Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   52 55 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 634 654 678 701 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 520 550 580 610 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 482 512 541 572 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 551 566 580 592
Tubo superior horizontal C 575 590 604 616 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 71 71,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5
Distancia entre ejes F 1093 1109 1112 119
Longitud de la vaina de la cadena G 472 472 472 472
Longitud del tubo de la dirección H 135 155 175 195
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 295 295 295 295 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42 42
Inclinación M 123 113 109 101 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 361,5 361,5 361,5 361,5 bereift
Radio de la rueda atrás N2 361,5 361,5 361,5 361,5 bereift
Altura de entrepierna O 817 841 867 893 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 629 645 648 654
Reach R 384 393 400 405 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 605 624 630 651 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,58 1,59 1,58 1,61 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   2*10 2*10 2*10 2*10
Ancho de manillar   680 680 680 680
Longitud de la biela   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)