Izoard Pro Disc

Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Colors Stealth Black
Chrome Blue

Precios

Kit de cuadro
1 699.00 €
Bicicleta completa desde
2 399.00 €

Precios de bicicletas personalizadas

Ejemplo personalizado 1
—
Ejemplo personalizado 2
—
Shimano 105
2 399.00 €
Ultegra 2×11
2 799.00 €
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3 799.00 €
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3 299.00 €
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Assemble a modern classic yourself

The fine carbon frame of the Izoard Pro Disc, specifically adapted to the load of disc brakes, with its precise steering and torsion-resistant fork, can now be put together according to individual ideas in our bike configurator. The foundation is this modern classic, and everyone can put together an exciting mix of components just the way they want it.

  • Stable but responsive steering characteristics – Performance oriented carbon disc frame with improved cockpit integration
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Flatmount disc brakes
  • Full carbon fork
  • Up to 28 mm tire clearance improved cockpit integration

Equipamiento

Detalles

Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL

Juego de Ruedas

Neumáticos
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Información

Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Chrome Blue | Stealth Black
Peso del cuadro
1180 g
Peso de la horquilla
440 g
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 
 
 

Noticias de tests

Logo Lebendig und sprintstark

Lebendig und sprintstark

05/2022

Ein klassischer Allrounder ohne Schnickschnack, […] zum bezahlbaren Preis? Das Izoard Pro Disc […] kommt diesem Ideal recht nahe.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 542 555 570 587 611 631 646 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 500 520 540 560 580 600 620 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 470 489 509 528 548 568 588 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 513 523 529 550 563 578 587  
Tubo superior horizontal C 525 535 545 560 575 590 598 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73  
Distancia entre ejes F 972 973 978 988 993 1008 1016  
Longitud de la vaina de la cadena G 406 406 406 406 406 406 406  
Longitud del tubo de la dirección H 120 130 145 160 180 200 215  
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 265 265 265 265 265 265 265 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 43 43 43 43 43 43 43  
Inclinación M 66 58 54 53 55 56 51 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Radio de la rueda atrás N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Altura de entrepierna O 740 756 772 790 810 830 846 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 368 368 368 368 368 368 368 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 577 578 582 593 598 612 620  
Reach R 380 382 383 393 397 406 409 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 522 533 546 563 584 603 618 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Elemento espaciador   3*5 + 2*10  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP