Peso | 13.7 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Stealth Black |
Weighing in at only 13.7kg is probably as light as it can get - not only thanks to our S-Lite Aluminium fork. Shimano Deore drivetrain components are good for many kilometers and long-term precision and reliability. So you and your 6X Lite Tour can spend lots of time outdoors and not inside a workshop.
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05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 582 | 607 | 629 | 659 | 683 | 695 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 457 | 492 | 522 | 552 | 581 | 611 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 545 | 559 | 569 | 583 | 596 | 609 | |
Top tube orizzontale | C | 567 | 580 | 589 | 605 | 615 | 625 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Ruota ferma | F | 1054 | 1067 | 1072 | 1076 | 1086 | 1096 | |
Lunghezza batti catena | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 283 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 115 | 105 | 98 | 96 | 92 | 77 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | bereift |
Raggio ruota posteriore | N2 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | bereift |
Altezza regolabile | O | 768 | 799 | 825 | 852 | 874 | 896 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Altezza gambo forcella | P | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 612 | 626 | 630 | 635 | 645 | 654 | |
Reach | R | 392 | 398 | 400 | 402 | 404 | 409 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 555 | 579 | 600 | 626 | 649 | 664 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,45 | 1,5 | 1,56 | 1,61 | 1,62 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 3*5 + 2*10 | |||||||
Larghezza manubrio | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket