Vægt | 24.1 kg |
---|---|
Ramme | Carbon SL HMF |
Størrelser | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Deep Blue |
Long ramps and steep climbs? Are a piece of cake for the new Shimano EP801 Drive Unit with improved heat management for continuous top performance on the mountain. Shimano's refined top drive unit continues to deliver a peak torque of 85 Nm, but this can be called up over a wider cadence range. This results in an even more natural power delivery of the drive unit, especially in the stronger support levels and when high power is called for. Rough root and rock passages are mastered confidently by the carbon four-bar linkage with fine RockShox suspension, 29"/27.5" wheel combo and strong lugged tires in 2.6" format. At any time 100 percent control and efficiency guarantee the powerful 4-piston disc brakes and the precise 12-speed Deore XT drivetrain. What is left to you, the rider? The essentials – namely the selection of the most beautiful trails on both sides of the mountain. Have fun with our E-Inception AM 8.7.2 GTF!
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres på grund af problemer med forsyningskæden.
03/2021
Das STEVENS swingt agil gen Tal und lässt sich zackig um Kurven lenken – Kauftipp.
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
Stelhøjde (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 556 | 573 | 596 | 621 | |
Overrør vandret | C | 585 | 605 | 630 | 655 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 76 | 76 | 76 | 76 | |
Hjulafstand | F | 1222 | 1243 | 1270 | 1298 | |
Kædestiverlængde | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Kronrørslængde | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
Krankforsænkning | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul voran | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Radius hjul bag | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
Overrørshøjde | O | 755 | 755 | 755 | 792 | Overkant overrør til jorden* |
Gaffelhøjde | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 773 | 794 | 821 | 849 | |
Reach | R | 442 | 450 | 480 | 500 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 615 | 626 | 640 | 663 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,39 | 1,33 | 1,33 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Frempindslængde | 40 | 40 | 50 | 50 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Styrspænd | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Spacerudstyr | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Styrbredde | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Pedalarmslængde | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket