E-Trekking and E-Allround frame
Cadre | Aluminium 6061 |
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Poids | 29.3 kg |
Taille | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Urban Grey |
Our top E-touring bike E-Triton 9.8.1 Plus, with its high-quality specification and the new 800 Wh Bosch PowerPack battery, appeals especially to demanding all-season commuters and touring riders. Its high-quality 11-speed Shimano CUES U8000 Linkglide gears not only offer a very wide gear range for both flat and mountainous stages. It is also extremely wear-resistant and allows smooth gear changes. The bike comes to a safe stop thanks to the powerful Magura 4-piston disc brakes with Bosch eBike ABS. But that's not all. The powerful Supernova M99 Pro 2 headlight with high beam function ensures visibility. The 180 kilogram "Plus" clearance of the frame guarantees that even tall riders can reach their destination comfortably, safely and, if necessary, with lots of extra luggage.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 445 | 475 | 505 | 535 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1158,4 | 1179,5 | 1200,6 | 1221,7 | |
Longueur tube des bases | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Longueur tube de direction | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Hauteur cadre | O | 858,3 | 861,9 | 886,1 | 910 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Reach | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Longueur manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)