E-Trekking and E-Allround frame
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 29.3 kg |
Maten | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Urban Grey |
Onze top e-tourfiets E-Triton 9.8.1 Plus, met zijn hoogwaardige uitrusting en extreem krachtige 800 Wh Bosch PowerPack-accu, spreekt vooral veeleisende forenzen en toerfietsers aan die het hele jaar door willen fietsen. Het hoogwaardige 11-speed Shimano CUES U8000 Linkglide versnellingssysteem biedt niet alleen een zeer breed versnellingsbereik voor vlakke en bergachtige etappes. Het is ook extreem slijtvast en maakt soepel schakelen mogelijk. De fiets komt veilig tot stilstand dankzij de krachtige Magura 4-zuiger schijfremmen met Bosch eBike ABS. Maar dat is nog niet alles. De krachtige Supernova M99 Pro 2 koplamp met grootlichtfunctie zorgt voor zichtbaarheid en zichtbaarheid. En de "Plus" 180-kilogram- belastbaarheid van het frame garandeert dat zelfs lange rijders comfortabel, veilig en indien nodig met veel extra bagage hun bestemming kunnen bereiken.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 684,5 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 211,6 | 212 | 211,6 | 211,6 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 595 | 620 | 640 | 660 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1150 | 1158,4 | 1179,5 | 1200,6 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Standoverhoogte | O | 501,5 | 501,5 | 501,5 | 501,5 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 677,5 | 685,9 | 706,9 | 727,9 | |
Reach | R | 394,9 | 412 | 426,2 | 440,5 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 654,6 | 680,5 | 699,3 | 718,1 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,66 | 1,65 | 1,64 | 1,63 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)