E-Triton 9.8.1 Plus

Frame Aluminium 6061
Gewicht 29.3 kg
Maten F 46, 52, 56, 60 cm
Color Urban Grey

Prijzen

Adviesprijs
5 799,00 

Extra. Sterker

Onze top e-tourfiets E-Triton 9.8.1 Plus, met zijn hoogwaardige uitrusting en extreem krachtige 800 Wh Bosch PowerPack-accu, spreekt vooral veeleisende forenzen en toerfietsers aan die het hele jaar door willen fietsen. Het hoogwaardige 11-speed Shimano CUES U8000 Linkglide versnellingssysteem biedt niet alleen een zeer breed versnellingsbereik voor vlakke en bergachtige etappes. Het is ook extreem slijtvast en maakt soepel schakelen mogelijk. De fiets komt veilig tot stilstand dankzij de krachtige Magura 4-zuiger schijfremmen met Bosch eBike ABS. Maar dat is nog niet alles. De krachtige Supernova M99 Pro 2 koplamp met grootlichtfunctie zorgt voor zichtbaarheid en zichtbaarheid. En de "Plus" 180-kilogram- belastbaarheid van het frame garandeert dat zelfs lange rijders comfortabel, veilig en indien nodig met veel extra bagage hun bestemming kunnen bereiken.

  • Touring-pedelec met topuitrusting en een toegestaan totaalgewicht van 180 kg
  • Bosch Performance Line CX-aandrijving en enorme accu van 800 Wh
  • Hoogwaardige Shimano CUES U8000 Linkglide 1x11-speed aandrijving voor het beste schakelcomfort
  • Magura schijfremmen met 4 zuigers en antiblokkeersysteem
  • Perfect zicht dankzij Supernova M99 verlichting met grootlicht

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
Voorvork
SR Suntour Mobie34-Air LOR
  • Travel: 80 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Voorrem
Magura MT C ABS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
  • ABS
Achterrem
Magura MT C ABS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
  • ABS
Remschijf
Magura MDR-C
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Motor sprocket
STEVENS G4
  • 44 T
  • Chainline: 52 mm
Achterderailleur
Shimano CUES U8000 Shadow+
  • RD-U8000-GS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Ketting
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Cassette
Shimano CS-LG700-11
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Accu
Bosch PowerPack 800
  • The smart system
  • Capacity: 800 Wh/22.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Bosch 4A charger

Wielen

Naaf achter
Strummer M42-3
  • Axle: QR12x148 mm
Naaf voor
Strummer M17-3
  • Axle: QR15x100 mm
Velgen
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Banden
Schwalbe Marathon Efficiency Evolution
  • Tire size: 50-622
  • Foldable
  • Super Race
  • ADDIX Race Compound
  • V-Guard

Cockpit

Stuur
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Zadel
Selle Royal ON Female
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano CUES U8000
  • SL-U8000-11IR
  • 11-speed
  • I-SPEC II
Remhendel
Magura CMe5
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 500
  • The smart system
Koplamp
Supernova M99 Pro 2
  • Illuminance: 150 lux
  • High beam
  • Close range light
  • Automatic on/off
  • Daylight function
Achterlicht
Supernova M99 TL 3 MAX
  • Stationary taillight
Bagagedrager
Racktime Supernova RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
STEVENS Edge
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
29.3 kg
Toegest. totaalgewicht
180 kg
Kleur(en)
Urban Grey
Maten
F 46, 52, 56, 60 cm

Technologie

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Bosch eBike ABS

Bosch eBike ABS

In conjunction with the Magura CT Allroad eSTOP ABS anti-lock brake, the Bosch eBike ABS ensures superior braking power, riding stability, safety and comfort when braking and therefore optimum deceleration on any surface and in any weather conditions. Fully integrated into Bosch’s "The smart system", it offers different ABS modes for cargo, touring, allroad and trail use, specially tailored to the intended use.

Brake light

Brake light

On the fast S-Pedelecs it is mandatory, here it is optional: when a brake lever is operated, the rear brake light lights up and warns the traffic behind. Be safe.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Tyre clearance up to 54 mm

Tyre clearance up to 54 mm

If you frequently ride your E-bike on less than optimal roads, you can fit tyres up to 55 mm wide. And then benefit from the maximum riding comfort and puncture protection that their extra large air volume brings, because you can now ride with even lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   46 52 56 60 Meetmethode
Zitbuislengte A1 684,5 711,6 731,2 750,9 Nominaal
Zitbuislengte A2 450 500 540 580 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 211,6 212 211,6 211,6 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 133 133 133 133
Bovenbuis horizontaal C 595 620 640 660 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 68,5 70 70 70
Zitbuishoek (°) E 73 73 73 73
Wielbasis F 1150 1158,4 1179,5 1200,6
Lengte van de liggende achtervork G 480 480 480 480
Lengte van de balhoofdbuis H 165 185 205 225
Trapasverlaging I 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 299 299 299 299 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Radius fietswiel voorzijde N1 364 364 364 364 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 364 364 364 364 tyred
Standoverhoogte O 501,5 501,5 501,5 501,5 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Inbouwhoogte van de voorvork P 486 486 486 486 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 677,5 685,9 706,9 727,9
Reach R 394,9 412 426,2 440,5 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 654,6 680,5 699,3 718,1 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,66 1,65 1,64 1,63 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   90 90 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   6,6 + 2*10
Stuurbreedte   680 680 680 680
Cranklengte   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)