FEQ
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 16.4 kg |
Maten | 50, 53, 56, 59, 62 cm |
Color | Ivy Green |
Flits moeiteloos door het verkeer, kom ontspannen aan op je bestemming - en zie er tegelijkertijd waanzinnig goed uit. De E-Strada 6.3.4 FEQ luidt een nieuw hoofdstuk in stedelijke mobiliteit in met zijn krachtige maar onopvallende Mahle X30 achtermotor. Hij heeft het onopvallende uiterlijk van een klassieke fiets en is toch extreem krachtig, zodat je met gemak van A naar B komt. En dankzij de volledig geïntegreerde 236 Wh accu ook naar C. En met de optionele range extender ook naar D.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | 62 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 576 | 603 | 627 | 651 | 681 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 436 | 466 | 496 | 526 | 556 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 527 | 549 | 569 | 589 | 614 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 545 | 570 | 590 | 610 | 635 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1047 | 1052 | 1063 | 1083 | 1109 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 140 | 160 | 185 | 215 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 113 | 109 | 104 | 99 | 99 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 777 | 804 | 830 | 856 | 884 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 472 | 500 | 526 | 552 | 580 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 614 | 620 | 630 | 650 | 676 | |
Reach | R | 386 | 394 | 407 | 420 | 436 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 554 | 576 | 599 | 623 | 652 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,5 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 2*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 | 62 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)