| 11.6 kg
|
 |
|
| 130 kg
|
 |
115 kg
|
| Earth Green
|
 |
Chrome Blue Black
|
|
|
 |
1140 g
|
|
|
 |
395 g
|
| 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
|
 |
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
|
Chassis |
| Aluminium 6061 TB
|
 |
Carbon SL Fiber
|
| STEVENS S-Lite Aluminium
|
 |
STEVENS Full Carbon SL
|
| STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
|
 |
|
| TRP Spyre C
|
 |
|
| Shimano SM-RT30
|
 |
|
Drivetrain |
| Shimano GRX 600
|
 |
|
| Shimano GRX 400
|
 |
|
| Shimano GRX 400 Shadow+
|
 |
|
| Shimano CN-HG54
|
 |
|
| Shimano CS-HG50-10
|
 |
|
| ATB Pro Reflex
|
 |
|
Wheelset |
| Formula CL-52
|
 |
|
| Formula CL-51
|
 |
|
| Oxygen RM-23 Disc
|
 |
|
| Schwalbe G-One Bite RaceGuard
|
 |
|
Cockpit |
| Oxygen E-Scorpo Aero Gravel
|
 |
|
| Oxygen Driver Road
|
 |
|
| Oxygen Triton
|
 |
|
| Oxygen Driver
|
 |
|
| Shimano Tiagra
|
 |
|
| Shimano Tiagra
|
 |
|
Highlights |
| Rower gravelowy z większym rozstawem osi (płynność jazdy!) i dużym prześwitem na opony (komfort!)
|
 |
Profesjonalna rama wyścigowa wykonana z włókna węglowego
|
| Aluminiowy widelec z taperowną rurą sterową i z insertami do bikepackingu
|
 |
Widelec w całości z włókna węglowego z taperowną rurą sterową
|
| Napęd gravelowy 2x10 przełożeń oparte na Shimano GRX i mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre C
|
 |
Stabilny i zwinny – idealny na przełęcze alpejskie itp.
|
| Opony Schwalbe G-One Bite (szerokość 40 mm) plus prześwit na opony 45 mm!
|
 |
Wewnętrznie poprowadzone przewody/pancerze
|
| Gravelowy kokpit z kierownicą Oxygen Scorpo Aero
|
 |
Prześwit na opony do 28 mm
|
Custom Sample 1 |
|
|
 |
Chrome Blue Black
|
|
|
 |
7,8 kg
|
|
|
 |
Shimano 105
|
|
|
 |
DT Swiss P 1800 Spline 23
|
|
|
 |
Oxygen Scorpo Aero
|
|
|
 |
Oxygen Triton SL
|
|
|
 |
kDMXqQ
|
Custom Price Samples |
|
|
 |
Shimano 105 2×11: 2039.00
|
|
|
 |
Ultegra 2×11: 2439.00
|
- recomm. retail price
- € 1.219
|
|
- Frame kit
- € 1.529
- Whole bike from
- € 2.039
|