| 12.9 kg
|
 |
|
| 130 kg
|
 |
115 kg
|
| Dusty Road
|
 |
Chrome Blue Black
|
|
|
 |
1140 g
|
|
|
 |
395 g
|
| 50, 53, 56, 59 cm
|
 |
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
|
Chassis |
| Carbon SL Fiber
|
 |
Carbon SL Fiber
|
| STEVENS Full Carbon SL
|
 |
STEVENS Full Carbon SL
|
| Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5"
|
 |
|
| Shimano GRX 820
|
 |
|
| Shimano GRX 820
|
 |
|
| Shimano RT-MT800
|
 |
|
Drivetrain |
| FSA CK-702/IS
|
 |
|
| FSA TQ
|
 |
|
| Shimano GRX 820 Shadow+
|
 |
|
| Shimano CN-M8100
|
 |
|
| Shimano Deore XT
|
 |
|
| ATB Pro Reflex
|
 |
|
E-System |
| TQ HPR50
|
 |
|
| TQ HPR-BAT01
|
 |
|
| TQ 4A charger
|
 |
|
Wheelset |
| DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30
|
 |
|
| DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30
|
 |
|
| Continental Terra Speed
|
 |
|
| Schwalbe Aerothan
|
 |
|
Cockpit |
| Oxygen E-Scorpo Aero Gravel
|
 |
|
| Oxygen E-Scorpo
|
 |
|
| Oxygen Triton
|
 |
|
| Oxygen E-Scorpo
|
 |
|
| Shimano GRX 820 STI
|
 |
|
| Shimano GRX 820 STI
|
 |
|
| TQ HPR Display
|
 |
|
Highlights |
| Całkowicie nowo zaprojektowany rower e-gravel z dyskretnie zintegrowanym wspomaganiem elektrycznym
|
 |
Profesjonalna rama wyścigowa wykonana z włókna węglowego
|
| Lekka rama z włókna węglowego o zoptymalizowanej sztywności. Standardowe punkty mocowania umożliwiają zamocowanie opcjonalnych akcesoriów, takich jak bagażnik czy błotniki
|
 |
Widelec w całości z włókna węglowego z taperowną rurą sterową
|
| silnik TQ-HPR50 Lite Assist z maksymalnym momentem obrotowym 50 Nm i zintegrowanym z ramą baterią 360 Wh
|
 |
Stabilny i zwinny – idealny na przełęcze alpejskie itp.
|
| Dyskretny wyświetlacz w górnej rurze zapewnia czysty wygląd kokpitu
|
 |
Wewnętrznie poprowadzone przewody/pancerze
|
| Wysokoprzepustowa grupa sprzętowa Shimano GRX 822/820 1x12-biegowa i wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe
|
 |
Prześwit na opony do 28 mm
|
- recomm. retail price
- 6 499 €
|
|
- Frame kit
- 1 599 €
|