Rám | Carbon SL HMF |
---|---|
Hmotnost | 25.3 kg |
Velikost | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Ocean Blue Black |
Lightweight carbon frame with downhill-orientated geometry, motor with 85 Nm torque, 29" front and 27.5" rear wheel – the successful GTF concept with sporty geometry comes as the STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF with Bosch power for intensive enduro adventures. The Performance Line CX drive unit provides plenty of power on the mountain, while the 750 Wh battery provides the necessary endurance. Both uphill and downhill, the SRAM GX Eagle drive ensures crisp and precise gear changes at all times. What's still missing? Clearly: you and your desire to conquer the best enduro terrain!
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 641 | 652 | 665 | 689 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 557 | 574 | 597 | 623 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 587 | 607 | 632 | 658 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 76 | 75,8 | 75,7 | 75,5 | |
Rozvor | F | 1227 | 1249 | 1275 | 1302 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Výška hlavové trubky | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 350 | 350 | 350 | 350 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 765 | 765 | 765 | 808 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 583 | 583 | 583 | 583 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 778 | 799 | 825 | 852 | |
Nominální dosah - Reach | R | 440 | 457 | 479 | 497 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 625 | 635 | 644 | 662 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,42 | 1,39 | 1,34 | 1,33 | Poměr Výška/Dosah | |
Sattelstützlänge | 390 | 440 | 480 | 480 | ||
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Distanční podložky pod představec | 9,93 + 3*5 + 2*10 | |||||
Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)