|
|
 |
7,7 kg
|
| 115 kg
|
 |
115 kg
|
| Smoked Steel
|
 |
Cross Spectrum
|
| ca. 1750 g
|
 |
|
| 460 g
|
 |
|
| 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
|
 |
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
|
Chassis |
| Aluminium SL 7005 TB
|
 |
Carbon SL Fiber
|
| STEVENS Full Carbon SL
|
 |
STEVENS Full Carbon SL
|
|
|
 |
Token TK1556PD
|
|
|
 |
Shimano Ultegra
|
|
|
 |
Shimano Ultegra
|
|
|
 |
Shimano RT-CL800
|
Antrieb |
|
|
 |
Shimano Ultegra
|
|
|
 |
Shimano Ultegra Di2
|
|
|
 |
Shimano Ultegra Di2
|
|
|
 |
Shimano CN-M8100
|
|
|
 |
Shimano Ultegra
|
Laufräder |
|
|
 |
Leeze CC 45 BASIC AR
|
|
|
 |
Leeze CC 45 BASIC AR
|
|
|
 |
Schwalbe X-One R Evolution
|
Cockpit |
|
|
 |
Scorpo Aero
|
|
|
 |
Scorpo
|
|
|
 |
Oxygen Triton 2.0
|
|
|
 |
Scorpo Carbon
|
|
|
 |
Shimano Ultegra Di2
|
|
|
 |
Shimano Ultegra Di2
|
|
|
 |
STEVENS D85 Klingel
|
Highlights |
| Moderne Disc-Variante unseres Felgenbrems-Klassikers Aspin
|
 |
Vollständig neukonstruiertes Highend-Cyclocross-Bike mit UCI-Freigabe
|
| Vollcarbon-Gabel mit Tapered Steerer, ausgelegt auf den Einsatz bissiger Scheibenbremsen
|
 |
Carbonrahmen mit progressiver, aggressiverer Geometrie und geringerem Gewicht
|
| Leichter Aluminiumrahmen mit Allround-Geometrie und integrierter Kabelführung
|
 |
Hochwertiger, elektronisch geschalteter Shimano Ultegra Di2 2x12fach-Antrieb
|
| Reifenfreiheit bis 32 mm ermöglicht den Einsatz moderner Straßenrennreifen
|
 |
Exklusiver Leeze Carbon-Laufradsatz mit Schwalbe X-One R Evolution-Reifen
|
| Versteckte Sattelstützenklemmung für ein Design wie aus einem Guss
|
 |
Auch als Rahmenset verfügbar
|
Custom-Beispiel 1 |
| Smoked Steel
|
 |
|
| 9.2 kg
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| DT Swiss E 1800 Spline 23
|
 |
|
| FSA Energy Compact ACR
|
 |
|
| Oxygen Triton SL
|
 |
|
| d57rTn
|
 |
|
- Preis
- 0 €
|
|
- Preis
- 0 €
|