| Poids | 24.8 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Taille | 27,5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
| Color | Ash Grey |
With its lightweight aluminium frame in elegant ash grey and sporty, comfortable trail geometry, the E-Agnello 7.8.1 is a high-quality e-hardtail. The powerful Bosch Performance Line PX drive and precise Shimano CUES 11 gear system take riding dynamics and agility to a new level – for ultimate uphill flow and maximum downhill fun. The finely tuned suspension fork and the proven Schwalbe Smart Sam tyre combination provide plenty of safety, even on rocky and technical trails. The agile, sporty riding experience is rounded off by the high-quality, powerful Tektro 4-piston hydraulic brakes.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 630 | 675,5 | 679,6 | 649,1 | 709,4 | 732,4 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 370 | 400 | 440 | 490 | 545 | 590 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 340 | 364,7 | 367 | 384 | 412,2 | 450 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 592,9 | 598,8 | 611 | 629 | 648,1 | 669 | |
| Longueur tube horizontal | C | 592,2 | 600 | 616,5 | 637,4 | 663,8 | 688,9 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 67,5 | 68 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 69 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 75 | 75 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
| Empattement | F | ..... | ..... | ..... | 1200 | ..... | ..... | |
| Longueur tube des bases | G | 455 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
| Longueur tube de direction | H | 130 | 125 | 125 | 140 | 155 | 175 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 57 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 304,8 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Slope | M | 277 | 300 | 301 | 297,8 | 286,6 | 271,9 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 442,2 | 778 | 778,8 | 791,9 | 813,5 | 843,5 | Dessus du tube horizontal au sol** |
| Top tube height | O1 | 747 | 473 | 305,7 | 486,9 | 508,5 | 538,5 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 518 | 518 | 518 | 518 | 518 | 518 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 709,8 | 707,5 | 716,2 | 738,5 | 759,9 | 780,6 | |
| Reach | R | 425 | 425 | 435 | 452 | 468 | 487 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 624,1 | 652,5 | 654,9 | 668,9 | 682,8 | 704 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,47 | 1,54 | 1,51 | 1,48 | 1,46 | 1,47 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longueur potence | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 9,5 + 6*5 + 5 | |||||||
| Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | |||
Toutes les valeurs de géométrie variable se réfèrent à la position de conduite standard (avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket