E-Trekking and E-Allround frame
Poids | 28.2 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Honey Brown |
The E-Universe 9.7.1 Plus FEQ is quite literally the driving force behind our E-Crossover hardtail bikes. On the one hand, this is due to our innovative E-Trekking and E-Allround frame with approval for a permissible total weight of 180 kilograms and trailer operation. On the other hand, it is also due to the expertly selected specification details such as the Bosch Performance Line CX drive unit with 85 Nm torque or Shimano's high-quality Deore XT 11-speed shifting components familiar from mountain biking. The Bosch 725 Wh PowerPack battery provides an enormous range. The extra-stiff Suntour air suspension fork with 100 millimetres of travel provides riding stability and safety. The package is rounded off by the complete Fully Equipped FEQ specification, which includes a powerful 150/260 lux lighting system from Supernova, effective mudguards, a SNAP IT-compatible pannier rack and a suspended Vario dropper seatpost.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 692,5 | 720 | 739,8 | 759,5 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
Longueur tube horizontal | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68 | 69 | 69 | 69 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1155,9 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Longueur tube des bases | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Longueur tube de direction | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Abaissement axe pédalier | I | 59 | 59 | 59 | 59 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 313 | 313 | 313 | 313 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Hauteur cadre | O | 533 | 533 | 533 | 533 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 502 | 502 | 502 | 502 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 682,1 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Reach | R | 386,4 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 659,6 | 685,8 | 704,6 | 723,5 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)