FEQ
Poids | 27.4 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
Color | Classic Grey |
Satte 85 Newtonmeter der Bosch Performance Line CX Drive Unit schieben das E-Juke mächtig voran – nicht zuletzt deswegen, weil die 29"-Laufräder mit bestem Überrollverhalten und hoher Laufruhe glänzen. Seine E-Hardtail-Gene stehen für jede Menge Vielseitigkeit. Commuting unter der Woche und spannende Trail Action am Wochenende? Kein Problem für dieses SUV-E-Bike. Damit der Spaß nicht zu früh endet, steckt ein großer 750 Wh-PowerTube-Akku von Bosch im Unterrohr des stabilen Aluminiumrahmens. Der Supernova Mini 3 Pro-Scheinwerfer bringt Licht auch in dunkle Trails und die vollständige FEQ-Alltagsaustattung mit stabilen Schutzblechen und robustem Gepäckträger runden das Gesamtbild ab.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | 724 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | 609 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | 472 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 588 | 595 | 612 | 632 | 654 | |
Longueur tube horizontal | C | 585 | 600 | 625 | 650 | 675 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | 68,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | 74 | |
Empattement | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | 1237 | |
Longueur tube des bases | G | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Longueur tube de direction | H | 120 | 125 | 135 | 150 | 170 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 260 | 262 | 235 | 231 | 211 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Hauteur cadre | O | 762 | 779 | 803 | 822 | 853 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | 545 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 523 | 523 | 523 | 523 | 523 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | 780 | |
Reach | R | 412 | 419 | 442 | 456 | 475 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 645 | 652 | 661 | 678 | 696 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | 1,47 | Rapport entre Stack et Reach | |
Sattelstützlänge | 340 | 390 | 390 | 440 | 440 | ||
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)