E-Trekking and E-Allround frame
Peso | 27.9 kg |
---|---|
Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Midnight Black |
The E-Universe 7.7.1 Plus FEQ is designed from head to toe for demanding touring. Its frame, designed for uncompromising riding comfort, has ‘Plus’ approval for a permissible total weight of 180 kilograms. As an extra, it offers space for the extra-strong Bosch 725 Wh PowerPack battery. The long-range energy source allows practically endless touring fun, whether on flat or hilly terrain. The popular Bosch Performance Line CX Drive Unit provides the propulsion you need and plenty of power-saving support. If your tour then takes you up some really steep climbs, the Shimano Deore XT/CUES-based 11-speed drivetrain with 11-50-tooth cassette provides the necessary range for steep ascents and heavy loads.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 692,5 | 720 | 740 | 759,5 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 133 | — | 133 | 133 | |
Top tube orizzontale | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68,5 | 69 | 69 | 69 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 72 | 72 | 72 | |
Ruota ferma | F | 1150 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Lunghezza batti catena | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 59 | 59 | 59 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 320 | 313 | 313 | 313 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Altezza regolabile | O | 531 | 533 | 533 | 533 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 497 | 502 | 502 | 502 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 676 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Reach | R | 388 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 661 | 685,8 | 704,5 | 723,5 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Sattelstützlänge | 360 | 360 | 410 | 410 | ||
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 6,6 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)