E-Trekking and E-Allround frame
Peso | 27.9 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Midnight Black |
Das E-Universe 7.7.1 Plus FEQ ist von Kopf bis Fuß auf anspruchsvolles Tourenfahren eingestellt. Sein auf kompromisslosen Fahrkomfort ausgelegter Rahmen besitzt "Plus"-Freigabe für ein zulässiges Gesamtgewicht von 180 Kilogramm. Als Extra bietet er Platz für den extrastarken Bosch 725 Wh PowerPack-Akku. Der reichweitenstarke Energiespender erlaubt praktisch endlosen Tourenspaß, egal ob in der Ebene oder in hügeligem Terrain. Für standesgemäßen Vortrieb und viel kräfteschonende Unterstützung sorgt die beliebte Bosch Performance Line CX Drive Unit. Sollte es dann auf Ihrer Tour so richtig knackig bergauf gehen, stellt der Shimano Deore XT/CUES-basierte 11fach-Antrieb mit 11-50-Zähne-Kassette die nötige Bandbreite auch für steile Anstiege und mit viel Beladung zur Verfügung.
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Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 692,5 | 720 | 740 | 759,5 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 133 | — | 133 | 133 | |
Top tube orizzontale | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68,5 | 69 | 69 | 69 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 72 | 72 | 72 | |
Ruota ferma | F | 1150 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Lunghezza batti catena | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 59 | 59 | 59 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 320 | 313 | 313 | 313 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Altezza regolabile | O | 531 | 533 | 533 | 533 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 497 | 502 | 502 | 502 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 676 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Reach | R | 388 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 661 | 685,8 | 704,5 | 723,5 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Sattelstützlänge | 360 | 360 | 410 | 410 | ||
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 6,6 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)