Telaio | Aluminium 6061 |
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Peso | 17.0 kg |
Taglie | LT 50, 53, 56 cm |
Color | Stealth Black |
Circling effortlessly through traffic, arriving at your destination relaxed - and looking outrageously good at the same time. The E-Strada 6.3.4 FEQ marks a new stage in urban mobility with its powerful yet unobtrusive Mahle X30 rear hub motor. As inconspicuous in appearance as a classic bike and yet enormously powerful, so that you can get from A to B with ease. And thanks to the fully integrated 236 Wh battery, also to C. And with the optional range extender also to D. The LT lowtube frame variant has the proven, sporty and comfortable geometry of the HT frames with a lower standover height for more comfortable mounting and dismounting. The frame design also emphasises the dynamic character of the bikes.
Illustration may differ. Specification subject to change.
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Altezza Telaio (cm) | 50 | 53 | 56 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 576 | 603 | 627 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 510 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 436 | 466 | 496 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 527 | 549 | 569 | |
Top tube orizzontale | C | 545 | 570 | 590 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1047 | 1052 | 1063 | |
Lunghezza batti catena | G | 442 | 442 | 442 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 120 | 140 | 160 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 304 | 304 | 304 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 113 | 109 | 104 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 777 | 804 | 830 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 554 | 500 | 526 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 410 | 410 | 410 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 614 | 620 | 630 | |
Reach | R | 386 | 394 | 407 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 554 | 576 | 599 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 90 | 90 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 20 | 20 | 20 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 10 + 2*5 + 2*10 | ||||
Larghezza manubrio | 640 | 640 | 640 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
50 | 53 | 56 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)