Gewicht | 17.6 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Maten | 53, 56, 59, 62 cm |
Color | Vogue Silver |
De onopvallende Mahle X35+ achtermotor met veel koppel, de vrijwel slijtagevrije Pinion C1.9 versnellingsbak met negen versnellingen en een totale overbrengingsverhouding van bijna 570 procent en de zeer onderhoudsarme Gates carbon riem. De E-Strada 7.3.4 FEQ is de droom van alle forenzen die het hele jaar door in weer en wind kilometer na kilometer willen afleggen. Fietsers die van alle weersomstandigheden houden, zullen ook de volledige toeruitrusting van de FEQ waarderen, met spatborden, krachtige verlichting en een stevige, Ortlieb QL3.1-compatibele bagagedrager.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
05/2023
Das E-Urban Bike ist nicht nur ideal für den Einsatz als tägliches Pendlerrad, sondern auch für die flotte Fitness- oder Feierabendrunde mit den Rennradfreunden.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 53 | 56 | 59 | 62 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 603 | 627 | 651 | 681 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 467 | 499 | 527 | 557 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 549 | 569 | 589 | 614 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 570 | 590 | 610 | 635 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1052 | 1065 | 1086 | 1111 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 160 | 185 | 215 | |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 109 | 102 | 99 | 99 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Top tube height | O1 | 500 | 527 | 552 | 580 | * |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 620 | 630 | 650 | 676 | |
Reach | R | 394 | 407 | 420 | 436 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 576 | 599 | 623 | 652 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,5 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 90 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 20 + 2*5 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
53 | 56 | 59 | 62 |