E-Inception AM 9.7.1 GTF Generation 1

Gewicht 23.7 kg
Frame Carbon SL HMF
Maten 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Stealth Black

Prijzen

Adviesprijs
63 199,00 kr. / 78 999,00 kr.

"AM" als in "All-Mountain"

Of het nu gaat om eMTB-racen of puur verlangen naar prestaties: de exclusieve Performance Line CX Race Limited Edition aandrijfeenheid van Bosch zorgt voor de aandrijving van ons topmodel E-Inception All-Mountain. De aandrijfunit maakt gebruik van de Race-modus van Bosch, die speciaal is ontwikkeld voor eMTB-races en alleen beschikbaar is voor de Performance Line CX Race Limited Edition motor. Deze belooft een extreem krachtige, directe ondersteuning van 400 procent van je eigen trapkracht en daarmee maximale prestaties op de steilste en meest veeleisende hellingen. Het motorvermogen wordt gevoed door een vast geïntegreerde accu met een hoge capaciteit van 750 Wh voor vrijwel onbeperkt rijplezier en voldoende bereik, zelfs op uitdagend terrein. Daarnaast is de AM 9.7.1 GTF, zoals het een topmodel betaamt, uitgerust met de beste high-end onderdelen. Naast Shimano's exclusieve XTR high-end groep bevat deze ook de geavanceerde 150 mm Fox Factory-vering, bestaande uit de 36 Float Factory-voorvork en Float DPS Factory-achterschokdemper.

  • Hoogwaardige all-mountain e-fully met hightech carbonframe en 29"/27,5" wielset
  • Exclusieve Bosch Performance Line CX Race Limited Edition aandrijving met speciale racemodus voor extreme ondersteuning en superieure prestaties, zelfs in de meest uitdagende bergopwaartse situaties
  • Edele 150 mm chassis van Fox: 36 Float Factory E-Optimized/Float DPS Factory
  • Hama USB-C smartphone-oplaadaansluiting op de bovenbuis
  • Hoogwaardige componenten van Acros, Race Face, Shimano

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Voorvork
Fox 36 Float Factory E-Optimized
  • Travel: 150 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Schokdemper
Fox Float DPS Factory
  • Travel: 150 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 60 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Voorrem
Shimano XTR
  • BR-M9120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Achterrem
Shimano XTR
  • BR-M9120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Remschijf
Shimano RT-MT905
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt
  • Ice Technology FREEZA

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 36 T
  • Chainline: 52 mm
Achterderailleur
Shimano XTR Shadow+
  • RD-M9100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedalen
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Race
  • Limited edition
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • Exclusive Race mode
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-400 % plus walk assistance
  • Hill hold function
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Accu
Bosch PowerTube 750
  • The smart system
  • Capacity: 750 Wh/20.1 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Bosch 4A charger

Wielen

Systeemwiel voor
Race Face Next-R 36 Carbon
  • Axle: QR15x110 mm
Systeemwiel achter
Race Face Next-R 36 Carbon
  • Axle: QR12x148 mm
Voorband
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Achterband
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Trail
  • Foldable
  • Addix Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Race Face Next-R Carbon
  • Width: 800 mm
  • Rise: 35 mm
  • Clamp: 35 mm
Stuurpen
Race Face Turbine-R
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 0°
Zadel
Fizik Terra Alpaca
Zadelpen
Fox Transfer Factory
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 175 mm
  • Remote
  • Length: 320 mm | 379 mm | 444 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 80 mm | 85 mm | 92 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano XTR
  • SL-M9100-R
  • 12-speed
  • I-SPEC EV
Remhendel
Shimano BL-M9120
  • 2 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system

Gegevens

Gewicht
23.7 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Stealth Black
Maten
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Technologie

GTF geometry

GTF geometry

The sporty GTF geometry of the STEVENS E-Inception series is fully designed for downhill-orientated performance. A long reach and a slack steering angle give the E-Fully a smoother ride, which has a positive effect on the downhill controllability of the E-MTB. A shorter head tube and steeper seat angle provide more control on steep climbs. Incidentally, GTF stands for Gas To Flat and means full throttle with full control down the mountain.

29/27.5" wheels

29/27.5

A 29" wheel at the front and a 27.5" wheel at the rear ensure even more trail fun and performance on the descent. While the larger front wheel provides more grip, better rollover behaviour and smoothness, the smaller rear wheel provides more space, more acceleration and, above all, more agility in tight corners. The so-called mullet bikes can fully utilise their advantages, especially downhill.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

Anyone travelling on alpine trails with their E-MTB demands maximum control. Thanks to its 150° pivot angle and high-quality ball bearing, the Acros Block Lock headset with integrated cable routing ensures that the top tube is optimally protected from impacts in tight bends or in the event of a fall. The fact that this results in fewer crashes in the first place is a further benefit of the impact protection.

Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents. Button ... it could go on and on – and on some technical trails, the seatpost remote is used more often than the front derailleur shifter. Experts in riding fun and safety agree: rarely has an innovation brought such convincing advantages and so few disadvantages (weight, price) as seatposts with infinitely adjustable seat height.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (")   16 18 20 22 Meetmethode
Zitbuislengte A1 634 643 658 682 Nominaal
Zitbuislengte A2 390 430 460 510 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 315 315 316 354 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 558 574 597 623
Bovenbuis horizontaal C 585 605 630 655 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 65 65 65 65
Zitbuishoek (°) E 76,7 76,5 76,3 76,1
Wielbasis F 1221 1242 1268 1295
Lengte van de liggende achtervork G 450 450 450 450
Lengte van de balhoofdbuis H 105 115 125 145
Trapasverlaging I 23,5 23,5 23,5 23,5 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 345 345 345 345 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Sloping M 299 306 313 305 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 381 381 381 381 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 361,5 361,5 361,5 361,5 tyred
Standoverhoogte O 755 755 755 792 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 567 567 567 567 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 772 793 819 846
Reach R 447 464 486 505 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 620 629 639 657 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,39 1,36 1,31 1,3 Verhouding stack tot reach
Sattelstützlänge   363 418 475 475
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   40 40 50 50 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   35 35 35 35
Gemonteerde spacers   9,5 + 3*5 + 2*10
Stuurbreedte   800 800 800 800
Cranklengte   165 165 165 165
    16 18 20 22  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket