E-Inception FR 9.7.2 GTF

Hmotnost 23.9 kg
Rám Carbon SL HMF
Velikost 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Industrial Rust

Pricing

doporučené VK
7 999,– 

No limit!

The hardcore version of the STEVENS E-Inception model range is at home on the roughest, most technical trails. Here, the potent RockShox suspension irons out any obstacles thanks to its massive 180/170mm suspension travel. Uphill, the innovative Shimano EP8 drivetrain shines with a beefy 85 Newton metres of torque – which is accessible over an even wider cadence range thanks to the EP801 Drive Unit. In order to be equipped for very demanding applications, the EP801 also has a special thermal management system that prevents performance losses on long climbs. Also on board is a long-range 726 Wh battery for reliable, long-lasting forward drive. And the innovative E-Inception carbon frame with sporty GTF geometry, together with the 29"/27.5" wheel combination, ensures pure riding pleasure – matching the high-end specification with ingredients from the most renowned cult companies.

  • Freeride dual-suspension e-bike w/ high-tech carbon frame and 29"/27.5" wheels
  • Capable 180/170 mm suspension with the sensitive RockShox ZEB Ultimate suspension fork
  • Perfectly integrated Shimano EP801 drive plus 726 Wh battery for climbing records
  • USB-C smartphone charging socket on the top tube
  • High-end components from Acros and Race Face

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
Hlavové složení
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Odpružená zadní vidlice
Rock Shox Super Deluxe Ultimate
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Přední brzda
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Zadní brzda
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Brzdový kotouč
Shimano SM-RT86
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt

Pohon

Kliky
Shimano Steps EP8
  • FC-EM600
  • BB type: Shimano Steps
Pastorek motoru
Shimano E-MTB
  • 36 T
Přehazovačka
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Řetěz
KMC e12T EPT
Kazeta
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedály
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Shimano EP801
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • Mileage: shimano-steps.com
  • No of notches: 3 optimally graded driving modes plus walk assistance with support level up to 400 %
  • driving modes: customizable via E-Tube App
Baterie
Darfon 726
  • Capacity: 726 Wh/20.0 Ah
  • Voltage: 36.3 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Darfon 4A charger

Kola

Přední zapletené kolo
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR15x110 mm
Zadní zapletené kolo
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR12x148 mm
Přední plášť
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Zadní plášť
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Řidítka
Race Face Turbine-R
  • Width: 800 mm
  • Rise: 35 mm
  • Clamp: 35 mm
Představec
Race Face Turbine-R
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 0°
Sedlo
Fizik Terra Alpaca
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 100 mm | 125 mm | 150 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 340 mm | 390 mm | 440 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Pravá řadící páka
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Brzdové páky
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger
Display
Shimano SC-EM800

Data

Hmotnost
23.9 kg
Maximální zatížení
140 kg
Barva
Industrial Rust
Velikost
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Technology

GTF geometry

GTF geometry

The sporty GTF geometry of the STEVENS E-Inception series is fully designed for downhill-orientated performance. A long reach and a slack steering angle give the E-Fully a smoother ride, which has a positive effect on the downhill controllability of the E-MTB. A shorter head tube and steeper seat angle provide more control on steep climbs. Incidentally, GTF stands for Gas To Flat and means full throttle with full control down the mountain.

29/27.5" wheels

29/27.5

A 29" wheel at the front and a 27.5" wheel at the rear ensure even more trail fun and performance on the descent. While the larger front wheel provides more grip, better rollover behaviour and smoothness, the smaller rear wheel provides more space, more acceleration and, above all, more agility in tight corners. The so-called mullet bikes can fully utilise their advantages, especially downhill.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

Anyone travelling on alpine trails with their E-MTB demands maximum control. Thanks to its 150° pivot angle and high-quality ball bearing, the Acros Block Lock headset with integrated cable routing ensures that the top tube is optimally protected from impacts in tight bends or in the event of a fall. The fact that this results in fewer crashes in the first place is a further benefit of the impact protection.

Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents. Button ... it could go on and on – and on some technical trails, the seatpost remote is used more often than the front derailleur shifter. Experts in riding fun and safety agree: rarely has an innovation brought such convincing advantages and so few disadvantages (weight, price) as seatposts with infinitely adjustable seat height.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")   16 18 20 22 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 648 660 672 695 nominální
Délka sedlové trubky A2 390 430 460 510 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 315 315 316 354 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 557 573 596 623
Efektivní délka horní rámové trubky C 590 610 635 660 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 63,7 63,7 63,7 63,7
Úhel sedlové trubky (°) E 75 75 75 75
Rozvor F 1228 1249 1276 1310
Délka řetězové vzpěry G 450 450 450 450
Výška hlavové trubky H 105 115 130 155
Vzdálenost středu od nábojů I 13,5 13,5 13,5 13,5 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 355 355 355 355 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 300 312 317 305 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 381 381 381 381 tyred
Poloměr kola za N2 363 363 363 363 tyred
Výška nejnižší části rámu O 774 774 774 808 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 595 595 595 595 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 779 799 826 860
Nominální dosah - Reach R 428 445 465 485 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 628 637 651 672 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,47 1,43 1,4 1,39 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   40 40 50 50 střed-střed
Úhel představce (°)   0 0 0 0
Průměr řídítek   35 35 35 35
Distanční podložky pod představec   9,5 + 3*5 + 2*10
Šířka řídítek   800 800 800 800
Délka klik   165 165 165 165
    16 18 20 22  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)